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AI环卫机器人!AI环卫落地实拍,这笔经济账算得清吗?

日期:2025-12-08 作者:AI玩具汇

在深圳坪山区的城中村小巷里,一辆四轮环卫机器人正精准停靠在垃圾桶旁,熟练完成垃圾倾倒动作,整个过程无需人工干预。这不是科幻电影里的场景,而是当前深圳多个街道的日常——随着国际人工智能环卫机器人大赛落幕,环卫机器人已从赛场走向街头,悄然承担起人行道、街角乃至城中村的清扫作业。

从技术攻坚到规模化落地,从算法优化到运营模式迭代,AI环卫正逐步融入城市治理的毛细血管。但热潮之下,一个现实问题摆在行业面前:“机器人当环卫工”到底划算吗?这笔经济账,直接决定着AI环卫能否真正走进更多城市。

 

1  AI扫垃圾,最难的是认出“小烟头”

 

在深圳石井街道的人行道上,两台刚结束作业的环卫机器人静静停靠,机身虽不大,却透着满满的科技感。据制造运营商酷哇科技工作人员介绍,这批机器人自去年12月投入使用以来,已覆盖270万平方米作业面积,36台设备主要负责人行道的垃圾清扫任务。

 

一阵风吹过,落叶和树丛里的垃圾被吹到路中央,机器人立刻启动作业模式,灵活调整方向,精准驶向垃圾所在位置。看似简单的清扫动作,背后藏着极高的技术门槛。“别觉得捡垃圾的机器人不起眼,它需要的核心能力远比想象中复杂。”酷哇科技(深圳)执行总裁王宇坦言,真实场景中的“垃圾”是个模糊概念,没有固定形状和边界,对机器人的识别能力是巨大考验。

 

烟头、塑料袋、落叶,这些常见垃圾,在机器人眼中都是不小的挑战。“烟头在镜头里只有几个像素大小,塑料袋随风飘动时识别边界会不断变化,潮湿天气里的落叶贴在地面上,几乎和背景融为一体。”王宇解释,垃圾的“开放性”要求机器人的模型泛化能力必须足够强,而这需要海量真实数据的持续训练。

 

识别只是第一步,更难的是“如何处理”。不同于传统清洁车,环卫机器人需要具备类似人类的“操作智能”:扫刷必须紧贴路牙,几毫米的间隙就可能导致垃圾残留;垃圾被扫入底盘后,要实时切换滚扫、洗扫、吸入模式,同时调节风机功率,既要保证清扫效果,又要控制能耗。“机器人不仅要‘看见’垃圾,还要理解垃圾和地面的材质、湿度、附着程度,再动态调整作业方式。”王宇说,这种力控与操作智能,堪比人类的肌肉记忆,是AI环卫的核心技术壁垒。

 

2  人机协同:AI环卫的经济账怎么算?

 

如果说算法决定了机器人“能不能干活”,那么经济账就决定了它“能不能长期干”。当前,酷哇科技的订单主要来自政府,深圳作为标杆城市,对环卫机器人的投入有明确的考核标准:每投入一台机器人,对应减少3-5名人工投入,合同中会详细标注设备型号、数量、人工配置,且定期核查。

 

这笔账到底划不划算?我们可以算一笔明细。据第三方外包机构数据,深圳一名环卫工人的年均综合成本(含工资、社保、公积金)约7万元,3名工人的年成本就是21万元。这意味着,只要环卫机器人的设备折旧、能源、维护成本总和低于21万元,商业模式就能成立。

 

成本结构的变化正在印证这一逻辑。传统环卫项目中,人力成本占比约50%,机械化投入占30%,监督成本占10%;而投入机器人后,机械化投入占比提升至40%,人力成本降至30%,投入结构从“人力主导”转向“设备为主体、算法为核心”。

 

不过,行业并未走向“完全无人”。酷哇科技CTO廖文龙表示,现阶段成本下降的关键是“人机协同”,而非彻底替代人工。在深圳石井街道,原本1名工人负责1公里作业面,现在1名工人搭配1台机器人,可覆盖7-8公里的人行道。“我们会接收原区域的环卫工人,经过短期培训后就能和机器人搭档上岗,人工不再做重复的弯腰拾捡、长距离倒运,转而负责巡检、风机归拢和补位工作。”

 

王宇认为,成本下降的核心在于规模化投入带来的效率提升。“随着机器人投放规模扩大,设备成本会逐步下降,项目利润率自然会上升。真正的盈利拐点,不是靠‘空无一人’的噱头,而是靠稳定的运营效率和规模化效应。”

 

3  监管升级+海外试水:AI环卫进入“深水区”

 

作业模式的变革,也倒逼监管体系升级。如今深圳对环卫作业的考核,已从传统的人工抽查转向实时数据监测,而数据来源竟然是近1万台公交车、出租车和网约车。“这些车辆在日常行驶中会自动拍摄路面状况并上传系统,形成的图像数据会用来给环卫作业评分,排名结果直接影响项目结算。”王宇透露,部分街道的合同中明确约定,排名靠前不扣款,若落入末位则需承担罚金。

 

严格的监管背后,是AI环卫仍需突破的技术瓶颈。尽管当前机器人能高效完成路径式清扫,但大量“非线性任务”仍需人工接管。“比如从绿化带深处捡垃圾、清理垃圾桶残留物、铲除墙面张贴物,这些细碎的操作类工作,现有设备还无法胜任。”廖文龙表示,团队正在研发带机械臂的轮式机器人,希望让机器具备更接近人类的操作能力,“毕竟城市里的公共设施,大多是为人类设计的”。

 

在国内市场逐步规模化的同时,环卫机器人企业开始加速出海。酷哇科技已在新加坡实现业务落地,未来计划进军阿布扎比等海外市场;劲旅环境今年10月与土耳其签署合作框架协议,盈峰环境位于泰国的智能设备工厂已实现首批产品下线,福龙马也推出了定制化的国际产品线。

 

“海外市场不仅更大,竞争逻辑也完全不同。”王宇坦言,现在企业比拼的不再是单纯的技术参数,而是规模能力、运营经验、数据闭环和政策对接能力。行业正加速分化,谁能以可预测的成本、稳定的质量,把机器人真正落地到城市的每条街道,谁才能证明商业模型的可行性,最终留在牌桌上。

 

4  AI环卫,不止是技术革命

 

从深圳城中村的小巷,到海外市场的赛道,环卫机器人的落地之路,既是技术迭代的过程,也是城市治理模式升级的缩影。它不仅改变了传统环卫“人海战术”的作业方式,更重构了行业的成本结构和竞争逻辑。

 

当前,AI环卫虽未实现“完全无人”,但人机协同的模式已展现出清晰的商业价值。随着算法不断优化、设备成本持续下降、监管体系日趋完善,相信未来会有更多机器人走进城市的街头巷尾,用技术力量提升城市治理的效率与品质。

 

而对于行业而言,真正的考验从来不是技术有多酷炫,而是能否在真实的城市场景中,算清经济账、跑通运营模式。毕竟,只有经得起市场检验的技术,才能真正成为城市发展的助力,让AI环卫从“样板间”走向“寻常巷陌”。