从造车到养老全场景渗透，AI+重塑产业版图

当长安汽车的数智工厂里，每60秒就有一辆智能网联新能源车下线；当川崎（重庆）的“无人产线”用机器人组装机器人……你是否意识到：一场由AI+机器人驱动的产业革命，正在成渝地区双城经济圈悄然成型？

这不是未来预言，而是如今的真实图景。在国家“人工智能+”行动加速落地的背景下，成渝两地正以政策协同+制造底座+场景开放三重优势，走出一条不同于北上广深的AI+机器人发展路径——不只炫技，更重实效。不只实验室，更要进工厂、进社区、进千家万户。

1“黑灯工厂”的成渝制造业智能化突围

2024年10月，长安汽车联合国内通信巨头与华为共同打造的百亿级数智工厂正式亮相。这座被称作“国内最厉害黑灯工厂”的基地，实现关键工序100%自动化，1.2万台设备接入统一数字底座，5G+AI全覆盖——它不仅是长安的“智造心脏”，更是成渝制造业向全球价值链上游跃迁的标志性事件。

赛力斯超级工厂配备1600多台智能终端与3000多台机器人，AI视觉检测技术可在10秒内完成数十处零部件检测，保障产品质量。这些案例被《重庆日报》多次报道，成为“AI+制造”的典范。

而在两江新区，川崎（重庆）建成了全国罕见的“机器人造机器人”无人生产线。产能提升近40%，工时效率提高超30%，连陶器厂都能用上智能装备。这说明什么？智能制造正在从“头部专属”走向“普惠应用”。

成都也没闲着。卡诺普机器人已实现六轴工业机器人批量出口近30国，并计划2026年推出工业人形机器人Demo，瞄准新能源、电子等高精度场景。从“造机器”到“用机器”，成都在算法、控制、柔性生产上持续加码。

2  政策“组合拳”打出了产业加速度

如果说制造基础是土壤，那政策就是阳光雨露。

从2024年开始，重庆接连出台《推动“人工智能+”行动方案》《支持具身智能机器人产业创新发展若干政策措施》，明确到2026年智能体普及率超70%，并设立单榜最高500万元的“揭榜挂帅”攻关机制。更推出《“机器人+”应用行动计划（2024—2027）》，提出三年内重点开发人形机器人、医疗机器人等中高端产品，覆盖制造业、公共服务、特种应急等重点领域。

成都则走“全链条扶持”路线：每年发放1亿元算力券（最高抵60%费用），对爆款产品补贴最高100万元，高新区更是祭出“三个1亿+100亿母基金”的超级礼包，超1/3政策“免申即享”，从技术研发、场景应用等多维度赋能企业发展。这种“真金白银+极简兑现”的打法，让企业敢投入、快落地。

3  场景即战场 机器人正在“上岗”

技术好不好，市场说了算。成渝的聪明之处，在于把场景当作创新的试验田。

在重庆长寿化工园区，七腾机器人的防爆巡检机器人替代人工进入高危区域；在成都温江养老社区，“小丽”通过语音交互帮老人找衣服、监测跌倒情况。

京东11.11期间，超3万个“数字员工”在川渝物流网络高效运转，乡镇24小时达成为常态；赛力斯超级工厂用AI视觉10秒完成数十处零部件检测，良品率大幅提升。

这些不是孤立案例，而是系统性布局的结果。正如四川省人工智能行业协会秘书长陈章所言：“成都以场景驱动创新，重庆以制造反哺技术，形成良性循环。”

4  成渝的野心 不只是“造机器人”

尽管势头迅猛，但挑战犹存。北京大学博导邹月娴指出，具身智能（Embodied AI）将是下一阶段关键——让机器人不仅能执行指令，更能感知环境、自主决策。而这恰恰契合成渝制造业对“柔性自动化”的迫切需求。

重庆国家应用数学中心主任杨新民则直指痛点：“技术研发与产业应用脱节，是最大瓶颈。”他建议推行“产业导师进课堂、学生团队进厂区”，培养既懂AI又懂产线的复合型人才。

成渝地区双城经济圈的AI+机器人战略，从来不是为了追风口，而是以实体经济为锚，以民生需求为尺。2026年，被业内视为人形机器人“量产元年”。

届时，成渝能否凭借“研发在成都、制造在重庆、应用在全域”的协同模式，打造出中国西部的“机器人产业高地”？答案，或许就藏在下一个下线的智能汽车、下一个签约的招商项目、下一个老人微笑说“小丽真懂事”的瞬间里。

技术终将回归价值。能降本增效的AI，才是好AI。能服务民生的机器人，才有未来。